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玉溪加快物流基础设施建设助推开放型经济破局发展
2023-08-01 09:54:14

滇中绿色农产品产业园冷链物流基础设施及配套、新平县农产品智慧冷链物流园等项目建设快速推进;玉溪粮油(冷链)应急保障配送中心、玉溪保税物流中心(B型)建成投入使用……今年以来,玉溪市深入贯彻落实党的二十大精神,紧抓中老铁路开通运营机遇,加快推进中老铁路沿线物流基础设施和集疏运体系建设,全力打造辐射南亚东南亚的区域性国际物流枢纽,夯实外向型经济重要载体,加快发展铁路经济、枢纽经济,助推开放型经济破局发展。

近日,记者走进位于元江县甘庄街道的中老铁路跨境物流产业园,看到该项目一期的4号标准仓库已完成屋面板和墙面板安装、4号冷链仓库正在进行承板安装。据介绍,该项目立足中老铁路“大物流、大通道”优势,中南半岛经济走廊核心通道的重要战略地位和元江农产品资源禀赋,力争打造成为辐射中老两国的跨境物流产业园区。

“该物流产业园在功能布局上设置了海关监管、跨境电商服务、农产品精深加工及热带水果交易集散四大功能板块,搭建跨境贸易综合服务平台。通过与云南元江产业园区干坝片区的联动协调,将有效形成‘一二三产’融合联动。项目计划采取滚动开发模式,分为三期进行建设。”云南元江产业园区规划建设局局长潘刚介绍,为加快项目进度,强化产业培育,元江县与云南省广东商会签订战略合作协议,打造“两园一平台”,即现代农业种植产业园、中老铁路跨境物流产业园、乡村振兴产业发展综合服务平台,实现“一二三产”上下游、产供销有效衔接、高效运转,致力于把元江打造成粤港澳大湾区“果盘子”“菜篮子”第一车间。

中老铁路开通运营以来,玉溪主动服务和融入国家发展战略,围绕高标准打造生产服务型国家物流枢纽,结合区位交通、产业布局条件和物流业发展需要,建设国家物流枢纽承载工程,包括研和站片区、玉溪南站片区、化念站片区、大开门片区和玉溪钢铁产能升级物流园等5个片区,重点推进中国西南·玉溪国际物流港建设。

中国西南·玉溪国际物流港按“一港三组团”进行规划布局,三组团为研和组团、化念组团、新平大开门组团。其中,核心区为研和组团,规划形成“三区四园”布局形态,三区为多式联运区、产城融合区、商贸物流区,四园为粮食物流产业园、食品及农产品冷链物流园、汽车综合交易园、中小企业创业园。

玉溪物流投资有限公司董事长陈建勋介绍,在项目建设中,公司提前谋划编制完成控制性详细规划,助力项目稳步向前推;积极编制土地成片开发方案,协调各方责任,抓实用地要素保障;积极争取金砖国家新开发银行3亿美元外贷资金,为项目建设提供资金保障;抓住央企入滇机遇,与中国物流集团有限公司达成初步合作意向,围绕玉溪国际物流港项目规划、建设、运营等方面加强合作,引入中央储备粮管理集团公司40万吨储备项目,目前已签订合作框架协议;同上海致炫汽车发展有限公司深化合作,围绕玉溪汽车综合交易园项目签署战略合作协议,在市场调研、园区规划、商务营销、招商引资及运营管理等方面进行全方位合作。

“目前,滇中(玉溪)粮食物流产业园已完工5个项目:滇中(玉溪)粮食物流产业园粮食中转库、玉溪粮油(冷链)应急保障配送中心、玉溪保税物流中心(B型)、玉溪市救灾物资储备库、园区主干道建设项目,正在建设安佑年产20万吨饲料项目、滇雪年加工15万吨食用油精炼项目等4个项目,计划新开工绿色农副产品加工中心等3个项目。玉溪食品及农产品冷链物流园一期项目计划今年启动建设,玉溪汽车综合交易园一期项目已开工建设。”陈建勋表示,随着玉溪保税物流中心建成投用,将为玉溪外贸发展注入新的活力,也将极大提升我市对外开放度,为全市开放型经济发展注入更加强劲的动力。

随着一个个重大物流项目陆续建成投运,将进一步提高铁路沿线物流枢纽功能和综合服务水平。玉溪市商务局相关负责人表示,下一步,玉溪将持续加强铁路沿线物流设施建设,强化货运枢纽场站及配套产业园区建设规划,推进不同运输方式之间的有机衔接,逐步完善转运设施,提升区域货物聚集能力和物流设施承载能力。同时,强化市场主体引培,培育发展一批货运代理和“专精特新”中小物流企业,鼓励物流企业争创国家A级物流企业,提升物流服务能力,为玉溪发展铁路经济、枢纽经济注入活力,助推玉溪开放型经济破局发展。(玉溪日报记者 季永鹏)

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